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河鋼邯鋼首次自主完成4DD型火車(chē)中修

發(fā)表時(shí)間:2015-5-3 10:17:39??????點(diǎn)擊:

  近日,隨著DF4DD0222號(hào)內(nèi)燃機(jī)車(chē)通過(guò)水阻實(shí)驗(yàn)和拉載試運(yùn)行,邯鋼運(yùn)輸部首次自主完成了DF4DD型內(nèi)燃機(jī)車(chē)中修,此舉,標(biāo)志著邯鋼已具備了自主中修現(xiàn)有包括泰山型、太行型、北京型、大連型、東風(fēng)10D型6種車(chē)型的能力。

  據(jù)了解,東風(fēng)4DD型柴油機(jī)車(chē)(DF4DD)是中國(guó)鐵路的柴油機(jī)車(chē)車(chē)型之一,屬于重型調(diào)車(chē)機(jī)車(chē),主要用于重載調(diào)車(chē)編組以及小運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè),是中國(guó)國(guó)內(nèi)功率最大的調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)。

  2009年,邯鋼把4臺(tái)DF4DD型內(nèi)燃機(jī)車(chē)引用到運(yùn)輸產(chǎn)線,為邯鋼提高物流運(yùn)輸,提高工作效率奠定了基礎(chǔ)。隨著使用年頭的增加,邯鋼DF4DD型內(nèi)燃機(jī)車(chē)各部件磨耗增大,缸套、缸頭等部件開(kāi)始老化,機(jī)車(chē)實(shí)際運(yùn)用功率出現(xiàn)不同程度降低。

  為進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本,該部決定自主中修D(zhuǎn)F4DD0222號(hào)內(nèi)燃機(jī)車(chē)。為不影響正常生產(chǎn)秩序,該部機(jī)車(chē)修理段打破原來(lái)的靜態(tài)檢修作業(yè)模式,根據(jù)每天實(shí)際檢修作業(yè)量動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)人員搭配,最大限度發(fā)揮每個(gè)人能力。為避免過(guò)剩修和減少漏檢漏修,該段針對(duì)機(jī)車(chē)各系統(tǒng)特點(diǎn)合理安排檢修任務(wù),認(rèn)真排查電器部件及相關(guān)線路,發(fā)現(xiàn)大部分缸頭存在積碳嚴(yán)重、氣門(mén)下陷、氣門(mén)導(dǎo)管磨損超限等問(wèn)題,隨即安排人員通過(guò)刮研、研磨、更換氣門(mén)等修復(fù)。同時(shí),組織技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),隨時(shí)協(xié)調(diào)解決問(wèn)題;使用自制缸套裝配工具,提升工作效率和檢修質(zhì)量;嚴(yán)格落實(shí)檢修工藝制度,嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)。

  從3月上旬到4月上旬,經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的努力,該部完成了DF4DD0222號(hào)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的全部中修任務(wù),機(jī)車(chē)正式投入使用。截至目前,該機(jī)車(chē)投入生產(chǎn)20余天,運(yùn)用狀況良好。目前該部正在對(duì)DF4DD0221號(hào)內(nèi)燃機(jī)車(chē)進(jìn)行中修。